ARINC(Aeronautical Radio, Incorporated) 백플레인 커넥터는 항공, 공항, 국방, 정부, 의료, 네트워크, 보안 및 운송 산업의 고신뢰성 애플리케이션에 사용됩니다. ARINC는 복잡한 패스너나 테스트 장비 없이 전자 장치를 신속하게 교체할 수 있도록 항공기에서 표준 라인 교체 가능 장치(예: 라디오)를 보관하는 데 사용되는 트레이 및 상자에 대한 표준을 개발했습니다. 백플레인 커넥터는 기능, 쉘 스타일 및 크기, 클래스 코드 및 캐비티 유형(AF)에 따라 선택됩니다. 캐비티 유형에는 개방형, A524, 13W2, 57, 100 및 150이 포함될 수 있습니다.
| 부분 # | 제조업체 | 설명 | 유효성 | 가격 | 수량 |
|---|---|---|---|---|---|
248-2798-027ARINC | ITT Cannon | RP BKAE1 RECPT NI PLTD SHL ROH | 16 | - | |
248-2799-035ARINC | ITT Cannon | RP BKAE2 RECPT NICKEL PLT SHL | 2 | - | |
144-2945-000ARINC | ITT Cannon | RP BKA 2W2 PLUG FOR RECPT CONN | 26 | - | |
BKAD1-67400-124ARINC | ITT Cannon | RP BKAD1 PLUG SPECIAL | 42 | - | |
BKAD3-67404-55-40ARINC | ITT Cannon | RP BKAD3-271C-30040-F0 SPECIAL | 1 | - | |
DPX2NE-A106PA106P-33B-23ARINC | ITT Cannon | RP DPX2 CRIMP PLUG | 재고 | - | |
DPXAMA-26-34PARINC | ITT Cannon | RACK & PANEL | 재고 | - | |
DPXAMA-57-34PARINC | ITT Cannon | RACK & PANEL | 재고 | - | |
DPXB36571-60ARINC | ITT Cannon | RP DPXB | 8 | - | |
DPXBMA-32W4-33S-0001ARINC | ITT Cannon | RP DPXB CRIMP PLUG | 1 | - | |
DPXBMA-57-34P-0001ARINC | ITT Cannon | RACK & PANEL | 2 | - | |
SGA4D24P0000ARINC | ITT Cannon | RP SGA CRIMP RECPT | 10 | - | |
067322-0391ARINC | ITT Cannon | 067322-0391 | 1 | - | |
021000-2009ARINC | ITT Cannon | 021000-2009 | 24 | - | |
BKAD2-163-31201-FOARINC | ITT Cannon | BKAD2-163-31201-FO | 7 | - | |
144-2944-004ARINC | ITT Cannon | 144-2944-004 | 19 | - | |
248-2800-002ARINC | ITT Cannon | SHELL RECEPTACLE BKAE3-403 | 8 | - | |
144-2945-012ARINC | ITT Cannon | INSLRRBKAF-4W4SPCLCAV A | 2 | - | |
BACC66H123C01AD01ARINC | ITT Cannon | BACC66H123C01AD01 | 3 | - | |
248-2799-044ARINC | ITT Cannon | 248-2799-044 | 3 | - | |
248-2775-022ARINC | ITT Cannon | 248-2775-022 | 18 | - | |
DPX2-41657-4-02ARINC | ITT Cannon | DPX2-41657-4-02 | 4 | - | |
DPXBMA-26-34S-0001ARINC | ITT Cannon | DPXBMA-26-34S-0001 | 8 | - | |
DPX2-41724-210ARINC | ITT Cannon | DPX2-41724-210 | 5 | - | |
DPXBNE-45M-33S-00ARINC | ITT Cannon | DPXBNE-45M-33S-00 | 5 | - |